看youtube影片，100km後的的再加速力道相當棒啊(對我個人而言啦)
也部分歸功於密齒比手排的因素吧
渦輪化後100-200的秒數會推進到12秒以下加速的力道一定不同:) 我記得上次有一位車友友測過原廠的86AT NA 28秒我記得,但是100-200還是渦輪自排還是比較快喔 看起來相當優秀的產品。 感謝Jaku大的肯定 :)
台灣與美國市場競爭激烈, 底子要打好R&D要做得比人家更用心才行 :) 更用心會有收穫的。 本帖最後由 taiber 於 2015-4-12 19:42 編輯
這個套件真的搞不完, 這個是我們日前做的客製渦輪包覆袋 現在又加了一個downpipe的包覆袋 ;)
HEXON 客制T3排龜包覆袋 VS 台製包覆袋
裡面的防火材料厚度就差了7倍 :o
我們新的渦輪包覆袋專為86渦輪排龜設計
-內部可承受1280度高溫
-外部可以承受370度高溫外部使用鐵氟龍防高溫材質不沾機油, 內部使用LAVE Rock岩漿石與超高溫複合防火纖維棉與不銹鋼網做固定
你們說這樣還能不包嗎 ? 美國的THERMAL ZERO包覆袋, 外層使用多層矽膠材質, 溫度偏低
如果甚麼都不包就不敢想像了 ......-_-
RR350 DP 包覆袋 新的選配 !
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