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標題: ETS-POWER 86 & BRZ ECU升級晶片優惠 [打印本頁]

作者: show    時間: 2013-5-24 00:20
標題: ETS-POWER 86 & BRZ ECU升級晶片優惠
本帖最後由 show 於 2013-5-24 00:35 編輯

德國ETS-POWER晶片
慶祝台灣區中區經銷商 銷售持續成長突破預期目標
加上本店週年慶活動

德國ETS-POWER晶片從2009年五月初引進台灣至今4年時間內已經突破五千台使用
這段期間我們在大型商用車(Truck & Bus)的市場頗有成果
使得整體銷售超過預期的目標
雖然與大型商用車相較之下小型車市場與預期目標來說還有待加強
相信主要德國ETS-POWER晶片對多數消費者來說還是較為陌生的品牌

在產品的穩定度方面
相信在大型商用車長時間行駛、載重物重拖及對穩定度要求更加嚴苛的環境下
(因為只要出問題不是只有車子送修還會有很大的營業損失)
已經有一些客戶短短幾個月下來使用的里程數早已超過50000~60000公里以上

最近與德國ETS-POWER原廠洽談
希望他們能夠提供本公司週年慶活動及提升小型車市場的佔有率
提供一個特別優惠活動給台灣區進行品牌推廣
得到德國ETS-POWER原廠的強力支持


86 & BRZ 每台完工價16000(5/24起~6/30止  無效全額退費)


目前本店有提供刷卡服務



               德國ETS-POWER超跑調校專家
                          德國TUV認證
                     全車系動力晶片改裝


中區總經銷--世叡科技
-- 全省到府服務專線 --
0953-281-105 小黃
台中市沙鹿區中棲路177號
彰化縣大村鄉山腳路 2-39號

ETS-POWER亞太區網址


作者: X進化    時間: 2013-5-24 01:08
請問有實車,測試圖表嗎?
作者: kgb872    時間: 2013-5-24 13:11
16000花下去 以自排86來說的話 馬力會增加多少匹???

我很有興趣  來個實測圖表吧~~~
作者: show    時間: 2013-5-24 15:45
有實車可試乘
作者: audi7897tr    時間: 2013-5-24 16:54
去拉一下馬力吧!比較有說服力!德國官網我沒看到有86的程式啊@@
作者: eds789    時間: 2013-5-24 17:17
圖解一下  不然小弟我把車從高雄開去油錢貴貴ㄝ  要看值不值
作者: 凱文哥    時間: 2013-5-24 17:23
對,要有實測數據,改要有實際成效才不會花冤枉錢
作者: show    時間: 2013-5-24 18:59
改前用D-box測原場數改後在測 這樣最準
馬力圖漂亮不見的會跑比原廠快
ETS-POWER不會讓客戶花冤枉錢
作者: county    時間: 2013-5-24 19:55
show 發表於 2013-5-24 18:59
改前用D-box測原場數改後在測 這樣最準
馬力圖漂亮不見的會跑比原廠快
ETS-POWER不會讓客戶花冤枉錢

"馬力圖漂亮不見的會跑比原廠快"
這句話 說出來 就好笑了
馬力機 也能測 0~100   0~200等數據
樓主該不會也認為  數據漂亮 不見的會跑比原廠快吧

作者: county    時間: 2013-5-24 20:10
那 可以改裝前測一次
改裝後 測一次

益新國際的ECUTEK 86MAP
也詳細的列出 改裝前 與改裝後的動力差別
讓人家知道  花了錢 得到多少的增值
作者: show    時間: 2013-5-24 20:29
county 發表於 2013-5-24 20:10
那 可以改裝前測一次
改裝後 測一次

我們改任何車系也是改前測改後在測
免的事後有爭議

作者: Minicooper3317    時間: 2013-5-24 20:59
我想看數值,或實際測試影像

作者: audi7897tr    時間: 2013-5-24 23:39
請問前後測要差幾秒在付錢呢??該不會快一秒也算吧~~~
作者: show    時間: 2013-5-25 00:15
本帖最後由 show 於 2013-5-25 00:20 編輯
audi7897tr 發表於 2013-5-24 23:39
請問前後測要差幾秒在付錢呢??該不會快一秒也算吧~~~

NA車0~100單改晶片快1秒很強了!!
GOLF GTI 6代 改完 0~100也快不到0.3秒!!!



作者: audi7897tr    時間: 2013-5-25 09:06
show 發表於 2013-5-25 00:15
NA車0~100單改晶片快1秒很強了!!
GOLF GTI 6代 改完 0~100也快不到0.3秒!!!

我重視的是100-200
作者: 凱文哥    時間: 2013-5-25 11:09
等待您的數據
作者: jacksonc    時間: 2013-5-25 11:27
audi7897tr 發表於 2013-5-24 23:39
請問前後測要差幾秒在付錢呢??該不會快一秒也算吧~~~

如果0-100快一秒! 16000可以達成就如神了好嗎!
作者: show    時間: 2013-5-26 00:22
jacksonc 發表於 2013-5-25 11:27
如果0-100快一秒! 16000可以達成就如神了好嗎!

那就快來吧!
作者: show    時間: 2013-5-26 02:00
audi7897tr 發表於 2013-5-25 09:06
我重視的是100-200

這是昨晚聚會後回程時拍的 4檔的加速
[iframe]XN_oqknBz7A[/iframe]

作者: Kaldi86    時間: 2013-5-26 03:06
老闆你的4檔加速我看不到眉角在哪?還是要我們自己從4檔加速讀秒?
可以的話?拜託請你去拉個數據來看,
如果漂亮!相信很多人會掏錢買單,也解決多數車友疑惑!
如果普普!不急!以ecutek為指標,再研究修正,你功力提昇,車友也受惠!
作者: 鄉下人    時間: 2013-5-26 05:13
100-180約15秒,我待會來試試我的原廠組

作者: audi7897tr    時間: 2013-5-26 09:38
鄉下人 發表於 2013-5-26 05:13
100-180約15秒,我待會來試試我的原廠組

從影片的感覺真的……看來這顆引擎就是普普

我還是想換引擎變速箱
作者: Kaldi86    時間: 2013-5-27 02:32
本帖最後由 Kaldi86 於 2013-5-27 12:29 編輯

車子沒改有沒改的開法,反之亦然!
我之所以看不出眉角在哪就是,你的加速影片在4檔時速100轉速約3500,
在這區域扭力即將掉到谷底,所以只能眼睜睜看時速龜龜往上爬,
既然已切換到手排模式,當然得退3檔,轉速約可跳至5000,避開扭力低原,再拉到7400轉換4檔,即可直上200!
這樣的再加速影片才會更具說服力,差異也會更大.
相信我?!如果以原廠86按照正常手排邏輯退換檔,加速至170,和你差異不會太大才是?
還是老闆您別有用心,挑最弱區塊要我們試車,那你就真的很會做生意,祝你賺大錢!
但是說到底,現在車友很精,您還是拉個數據來看,最具說服力!





作者: Kaldi86    時間: 2013-5-27 02:53
本帖最後由 Kaldi86 於 2013-5-27 03:33 編輯
audi7897tr 發表於 2013-5-26 09:38
從影片的感覺真的……看來這顆引擎就是普普

我還是想換引擎變速箱

這顆引擎絕對不普普,日常代步省油好玩!
要暴力就上增壓,腹內強化,引擎蓋挖洞,下護板拿掉,水箱,水管,油冷全上,把散熱作好,耐用,胚車兼顧!
除非你相當重口味,非得上EJ系列,那就另當別論!

作者: 凱文哥    時間: 2013-5-27 04:58
要做生意拉個馬力測個加速很困難嗎?我們都在期待您的數據
作者: audi7897tr    時間: 2013-5-27 10:29
Kaldi86 發表於 2013-5-27 02:53
這顆引擎絕對不普普,日常代步省油好玩!
要暴力就上增壓,腹內強化,引擎蓋挖洞,下護板拿掉,水箱,水 ...

想落新的sti引擎可能要再等等等……@@




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