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樓主: ladios

86車箱內會進水跟砂土,可能會讓車體板金生銹

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發表於 2013-5-24 05:07 | 顯示全部樓層
今天早上去領車時,很認真跟經裡談了快一小時,上班都遲到了
  不過基於幾個原因下頭我講的(我轉達經裡的說法),就當作參考
  1. 他可能唬爛我(這是我第一台車,還頗外行和菜)
  2. 我很老才來美國,英語不是我的母語, 他說得很多汽車專有名詞..我不是很了解那是啥,很有可能誤會他的意思

簡單說,他像我報告他和總廠的技術專員拆了我的車,印著我貼著樓主和桃大圖的英文報告
一一對照後,技術專員的結論
他意思是後輪那個洞的確會進水(塑膠蓋沒法防水)
可是圖中照片是有車尾往車頭方向..通道看起來是直通的
可是如果從側面看..車門方向(他說他們用為攝影機從四個車輪分別探進去
其實事有"多從" 有弧度的坡(像山) 那樣..然後進排水的設計有很多通到..所以那張切一半BRZ側面
才會不只一個管(這邊他有解釋..但我不是非常董)
簡單來說,他意思後輪那個洞雖會進水..但也有排水功能...如果封起來...A住那邊過來的可能無處可去
他有建議最完美式封起來..然後後座安全帶附近那鑽個排水洞
不過他說根據經驗..鑽洞很像更容易生鏽....
所以技術專員認定這個不是問題..就把車退給我了..沒處理,所以也跟我收費就是了
報告完畢

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發表於 2013-5-24 15:28 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2013-5-24 05:07
今天早上去領車時,很認真跟經裡談了快一小時,上班都遲到了
  不過基於幾個原因下頭我講的(我轉達經裡的說 ...

他的意思就是..那個洞是可以幫助"排水"的
封起來..水無路可去..更容易生鏽
我有提供您切一半那台BRZ
我的是8/31/2012年牽車
他們拆了我的車用攝影機探進去拍(四個輪子(前後)都探進去了...我的並沒有生鏽
我沒有任何證據去佐證設計有瑕疵會造成生鏽..佐證他上頭說得是錯的
也沒法證明那台BRZ生繡就是因為那個"洞",因為我的沒有
所以我當時也不知道要爭什麼了...他們都把我的車搞成那個程度了.....
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發表於 2013-5-30 07:55 | 顯示全部樓層

我有個疑問想請問樓主(原po)
這也是當時原廠經理問我的
問題就像這標題"86車箱內會進水跟砂土,會讓車體板金生銹"
前半句毫無疑問,大家都看到洞了..但是關鍵在後半句
這篇討論連結過去是台被切開一半的BRZ...讓讀者看完洞後又看到生鏽照..然後覺得洞..導致生鏽...
有沒這台BRZ的背景資料?..印象中台灣BRZ進的很晚...也很稀少珍貴...把一台BRZ活生生解剖...手筆有點大
如果那是台泡水車,事故車...等等..那這個連結就不對了..生鏽是真的..但可能不是洞的原因
為何我有降的疑問..不是找麻煩..當時我的車也被拆來驗..我的並沒有生鏽
我是去年三月多訂的..8/31/2012牽車..在美國不敢算很早..也算偏早有BRZ的..至少跟台灣進BRZ比應該算早一點了
當然大家可能會覺得台灣潮濕..美國乾燥...不過我住在冰天雪地的地方...有圖為證..來個暴風雪..一融雪..水肯定灌進去..路上也肯定都是積水
原討論..也提到洞不處理..能保證8-10年不生鏽嗎?..但就這篇文章..感覺不用那麼久..不到一年就生鏽了
如果上頭那個邏輯是對的..洞讓那切一半的BRZ生鏽的話
抱歉說那麼多..因為我這邊原廠反而認為封起來比不封更容易生鏽..然後檢查我的沒生鏽,也想了解我我提供那台生鏽車的情況想判定原因
而讓我產生了這個疑問
謝謝!

487893_10151352227088173_1622448241_n.jpg


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發表於 2013-5-30 20:28 | 顯示全部樓層
ladios 發表於 2013-5-30 12:35
你可以反問他車內側的板金有幾道防銹處理,耐候是哪個等級的,可以像外側的板金一樣常常碰到水而不會生銹嗎?
...

希望在大家的回報之下
原廠有更佳的的解決方案,
我汽車方面很外行..但以上市時間..那台BRZ車齡肯定少於一年
在台灣甚至可能是少於半年...在那個洞有進水好了..降的時間..繡成那樣合不合理?
這是我外行不懂和不確定的地方...不是我嗆不嗆原廠的問題
因為我的車齡那樣..但我的沒..人家問說那台車是什麼情況..有疑慮問我...邏輯上也通
因為是我自己拿著那張照片..去證實會造成生鏽..對方要採信前會要了解細節也很正常
比方那台車是殺豬肉的..本來就分屍裸在那裏..那很像沒水痕不生鏽也蠻難的...我只是舉例
謝謝!


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發表於 2013-5-31 03:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-5-31 03:42 編輯
ladios 發表於 2013-5-30 12:35
你可以反問他車內側的板金有幾道防銹處理,耐候是哪個等級的,可以像外側的板金一樣常常碰到水而不會生銹嗎?
...


我用超級門外漢的角度..又重新把照片再看一次

您提到"從切看的地方看向管道內,可以很明顯的看到有水痕,生鏽的地方也跟著水痕一路延伸下去,所以可以確認生銹的原因是進水"

但我再橫切面的地方也看到生鏽了..請參閱下圖框框處

我完全菜鳥..請問那個洞進水會造成橫切面那生鏽嗎?

如果不會...我們是不是要更謹慎審視這個資料的來源..提供原廠做最佳化的處理

以我外行的角度..我還是覺得如果一台BRZ本來好好的..台灣又剛上市會被切成那樣嗎?..然後又在他短短的生命中..半年或一年..因為洞進水生鏽成降?

這讓大家思考或指導我一下,如果是台本來就報廢..被丟棄,被殺豬肉解剖後BRZ 被拍到到處有積水痕跡...鏽斑我覺得很像很正常..就像一些老市立公園的公用設施..但是不是因為洞呢?

希望多些有經驗的車友分享一下想法.或是分享一下和原廠貨車行討論的情況..我前頭有po美國Subaru怎麼回應我問得了

謝謝!

rust.jpg rust-2.jpg


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發表於 2013-5-31 04:04 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2013-5-31 03:38
我用超級門外漢的角度..又重新把照片再看一次

您提到"從切看的地方看向管道內,可以很明顯的看到有 ...

我沒法回答原po的疑問..我就是不懂..所以想了解一下
我說了我外行的疑問了
1. 如果是洞進水..一台全新的車...最多一年(因為這是新款的車)..台灣可能才半年
    半年內鏽成降合不合裡?不合裡..那推論就不得證
2. 這台車發生啥事?
     如果不知道...那任何推論的根據都可能是錯的...因為我們只看到結果..沒法連結去我們的那個推論
     因為可能別的原因造成的...啥原因我不知道..因為我不知道這車發生啥事..也不知從何猜起...
   
這是我個人想法

謝謝!
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發表於 2013-5-31 04:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 cslntuee 於 2013-5-31 04:30 編輯

果爺有說不要用點評討論..因為我沒法回自己的點評
原po提到
"你所圈起來的銹斑有可能在車體被切開前就已經生鏽了,證據就是切開後的板金斷面沒有生鏽,照理說斷面沒有漆的保護不應該有漆面的地方已經鏽了,沒漆面的卻沒事"

因為我想了解和討論得是..這文章的標題...那個洞..會導致車體生鏽?

所以我的疑問是..那個洞進水..會導致橫截面生鏽嗎? 如果會...那這圖合理性增加..且問題更嚴重..不只側面連橫頗面都會..雖然我不懂那裡浸水為何會搞到整個橫截面都生鏽

如果答案是不會...那照您點評回的..不是因為切開或儲存造成的..但是橫截面卻生鏽了..那表示生鏽原因不是因為那個洞..但另有原因..我們大家要趕緊研究一下

再來還是我問三次的老問題..約半年多至一年那個洞進水..會導致側邊鏽成那樣..橫截面也鏽成那樣嗎? (因為點評說切之前就鏽了)

我還是覺得車子的背景資料很重要..不是管人家的私事..是如果這是我們給原廠的證明

不然我也可以很愚蠢的亂問..比方

1. 為何管路是我圈起來的地方鏽的最厲害? 那裡也不是離洞最近的

2. 為何外側管路,只有中路有生鏽..水應該都灌進來..應該整條生鏽不是嗎?

3. 我畫箭頭處似乎也生鏽了...why? 洞造成的? 那我的車每天雪融進去..橫截面,外管路,中路..半年就秀成那樣..我車理論上上回進廠他們看時應該也是廢鐵了

當然討論這三題似乎沒意義..因為我的老問題..我不知道這台車到底發生啥事..搞不好某原因造成降..早有了..但我不知道是啥原因..所以覺得怪..知道了或許一切都合裡了

當然也有可能都是那個洞害的..我因為不懂..所以才想和大家討論,謝謝!

rust-3.jpg
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發表於 2013-5-31 12:01 | 顯示全部樓層
ladios 發表於 2013-5-31 11:44
OK星期一再來去作身家調查,再來回覆你

你箭頭指的地方應該沒有銹,是夾縫造成的陰影,周一再帶好一點的相機 ...

身家調查只是我50%的疑問
另外50%很像打四遍了
希望有懂的車友幫我解答
約半年多至一年那個洞進水..會導致生繡成這種程度嗎?
謝謝!
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發表於 2013-6-1 01:33 | 顯示全部樓層
果爺有說不要用點評討論..因為我沒法回自己的點評

我看到原po的點評了

不是很確定是不是我中文不好一直沒寫清楚..真得很失禮><

很像打第五遍了,希望有懂的車友幫忙解答
約半年多至一年那個洞進水(因為BRZ是新款車,台灣又那麼晚交車,理論上應該不會超過那個時間

會導致生繡成這種程度嗎? 如果會..那就值得好好分析那張切開的BRZ..如果不會..到底哪如何,看到什麼,有怎樣..似乎就不重要

或是說至少跟洞是沒關的..所以再討論那些細節前..大方向應該要先釐清(當然車子的背景資料很重要,樓主說會去了解,就不贅述了)

"2:水應該只有流過管道的底部,要整個管道滿滿都是水的話,車子要整台泡在半輪高的水裡才有機會"

可能我沒寫清楚..我是指外道的底面..為何只有中間生鏽..如果水進來..應該整個底面都會碰到水..甚至..側邊高度低的地方(接近底邊處應該也會

但我原來的用意..不是在問這三個問題..我是在凸顯..如果不釐清 1.車子的背景資料 2, 半年或最多一年那個洞進水有沒可能鏽成降

這兩個問題不確定前...可以有一堆問題..一堆假設..一堆可能..但其實可能都不是對的

希望這次有寫清楚..不要再打第六遍了><

謝謝!


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發表於 2013-6-1 01:51 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2013-6-1 01:33
果爺有說不要用點評討論..因為我沒法回自己的點評

我看到原po的點評了

其實我是個大外行..可是我很愛我的車..可能是第一台..第一次總是比較珍貴><...然後我也想搞清楚和確定然後有最好的方法解決,所以才一直討論

"我之前的工作跟好有需要作到金屬防銹有關的烤漆或電鍍處理,車身內的板金防銹處理等級相當於高單價電腦機殼(3000元左右的鐵製劑殼)內的鍍鋅鋼板,每一周在自家的機殼上噴一次水,半年內就會有銹斑"

" 這是在台灣的情形,各地的氣候型態不一致,cslntuee兄住的地方是寒帶,溫度較低,銹蝕的條件也不一樣,很難說一定就是這樣"

" 這台車如果是賣到阿拉伯國家去,這個問題根本就不存在了"

您說的可能都對...我只想表達..我們做出洞會造成車體生鏽..然後一起跟原廠靠X時..是不是要確定一點..再做出標題這個結論

http://subaru.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b3020029S4021001

台灣二月才交車...您照片4/17號po的..嚴格說我半年到一年都有點誇大了

電腦機殼內..應該是沒上漆(應該吧..長大後都用筆電了,兒時記憶)...BRZ那個通道是有的...所以幾個月裡會造成整條通道那麼嚴重的鏽斑嗎?

如果答案是會..那這問題真得很嚴重...所有後來封洞的車主估計也來不及了..很多人都過了幾個月才去封的. 又是台灣..應該也把鏽斑封在裡面了

我在想..但我外行所以不確定..引擎蓋,行李廂蓋..油箱蓋打開..那個邊援會進水嗎?因為那裡的烤漆看起來也不像外觀那麼好..那下雨時會不會生鏽阿?

上頭那行是堤外話..好奇問的

簡單來說..如果有台灣車主..沒封洞或封之前車齡有接近半年..不知有沒熱心人士向美國這能攝影機探進去拍

看有沒鏽成這樣...我想降最清楚...不是我都讓人別衝..我之前看了這文章就衝原廠了..我的開了九個月了..裡頭完全沒事

但麻煩事我的地理位置不同..可能完全不足以採證, 麻煩熱心的車友了

謝謝!

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