找回密碼
 註冊
查看: 10468|回復: 38

04/02 86隔音 Part 2

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013-4-4 02:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 桃小明 於 2013-4-4 02:29 編輯

寫在前面:
看到86被拆的光溜溜的,心中難免不捨,說實在的,我全程在旁觀看兼拿電燈,我只有一句話形容,真的要有勇氣愛車才拆的下去,如果捨不得拆車的車主,還是算了,一部買來剛滿月的車就拆光光,真是............,還好這次隔音工程全程由資深的鈑金師傅拆卸及復原,隔音店的老闆親自施工,不是叫師傅喔或是半桶的,一顆釦子都沒斷,一顆螺絲都沒少上,每一個車身物件都按照原位復原,卡榫都扣的緊緊的,沒有一顆是塞不進去,鎖不上去的問題發生,整車繃的緊緊的地毯及天棚,只為了減少車外傳來的噪音,用制震墊加強版金的強度,減少共振,再用吸音棉包覆全車室內,做到雙層的隔絕,不囉唆,看圖說故事吧

拆吧拆吧
相片0031.jpg
相片0042.jpg

天棚拆吧
相片0043.jpg

滿地的車身零件,心好疼啊

相片0048.jpg

大家說的c柱異音,我是在用吸音棉這樣補強處理後障板的

相片0047.jpg

相片0050.jpg

制震墊先上滿全部底盤

相片0041.jpg


天棚也要來一下

相片0045.jpg


再來吸音棉全上貼滿滿

相片0053.jpg


開始一個一個按照順序裝回去


相片0025.jpg
相片0022.jpg
順便告訴大家一件事,86的地毯只有半套,後座下面全是空的,嚇死人的空輪拱,難怪那麼吵,終於經過8小時候,車內才完工,門,輪拱,底盤,擋火牆都還沒做喔,因為已經凌晨1點多了,我快倒下去了,其他部分下週一繼續奮鬥,說老實的,86真的很難拆,因為沒腳路,新車款,鈑金師傅沒有拆過,都是慢慢摸釦子,確定沒問題才拆下去,全車又要包住一些容易摩擦到的地方,連整塊布啦,膠帶都出來幫忙,工真的很細,所以膽子不夠大的車友,不要輕易嘗試,因為拆車內,沒處理好的話,異音會更多,鈑件的接合度都要注意,還好我碰到的是專業的鈑金師傅,讓我很滿意啦,當然,回家路上的車室噪音當然少一半以上,反而更顯得風切聲,輪胎聲更吵,但底盤彈到石頭的聲音及雨滴在車頂的聲音我很滿意,因為變悶的聲音,反而是與打在玻璃比打在車頂上的聲音大多了,好了,累壞了,敬請期待 Part 3

相片0036.jpg
回復

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2013-4-22 09:16 | 顯示全部樓層
車子牽到手再聯絡囉!
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2013-4-22 08:56 | 顯示全部樓層
樓主,改天跟你請教車體隔音,小弟我想做隔音
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2013-4-5 22:49 | 顯示全部樓層
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2013-4-5 21:34 | 顯示全部樓層
stjoe402 發表於 2013-4-5 20:23
當然啦
這樣子才可以知道我的車子隔音差多少

下週二以後就可以了
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2013-4-5 20:23 | 顯示全部樓層
桃小明 發表於 2013-4-4 16:03
開著86來找我試乘吧!

當然啦
這樣子才可以知道我的車子隔音差多少
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2013-4-4 23:55 | 顯示全部樓層
林宜賢 發表於 2013-4-4 23:36
哈哈....錢那麼多,膽子那麼小

娶水老婆就是這樣啦!沒辦法!小我7歲,吃幼齒就是這樣啦!我不是怕!是疼!
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2013-4-4 23:36 | 顯示全部樓層
桃小明 發表於 2013-4-4 23:29
剛剛老婆在旁邊,差點被你嚇死!

哈哈....錢那麼多,膽子那麼小
回復 加分 減分

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2013-4-4 23:29 | 顯示全部樓層
剛剛老婆在旁邊,差點被你嚇死!
回復 加分 減分

使用道具 舉報

發表於 2013-4-4 23:16 | 顯示全部樓層
桃小明 發表於 2013-4-4 22:50
亂來!貓,狗,86,到的起來嗎?

到不起來嗎?     神仙,老虎,狗,就到的起來....哈哈
回復 加分 減分

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|手機版||GR Club

GMT+8, 2024-5-23 19:17 , Processed in 0.056395 second(s), 10 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表