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標題: 美國 Innovate SUPERCHARGER KIT [打印本頁]

作者: county 時間: 2013-1-14 21:13
標題: 美國 Innovate SUPERCHARGER KIT
本帖最後由 county 於 2013-1-14 21:20 編輯

這是一套"雙螺桿"機械增壓器套件
如果有注意到美國賽車電影的美式肌肉車
就會發現這種的類型增壓器很常見
尤其 "馮迪索" 開台大改美式肌肉車Dodge Charger
引擎蓋挖孔讓增壓器與節氣閥露出
一加速  前輪翹起
這畫面  真是猛!

這增壓器非常簡單的構造
在零件上  也是目前KIT中最少的
安裝上也是很簡單
DIY的能力稍有都可自行安裝(老美許多改這種的增壓會自行安裝的)
也因其增壓方式  空氣溫度不高
也可以無INTERCOOLER增壓(STAGE2套件才需搭配INTERCOOLER)

這種增壓器  他的扭力曲線非常棒
在很低的轉速就能有最大扭力
且扭力曲線非常平穩
有著與大CC數自然進氣引擎類似
10年前 MB以 W203 C320引擎改增壓為 C32AMG
就是這種增壓器
到現在  E55AMG 也是使用這種增壓器
他的維修里程非常久這套件上是說30000哩做潤滑油更換
或許  有機會的話  我也想裝這種的(又是用ECUTEK....)

[attach]6225[/attach]
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作者: county 時間: 2013-1-14 21:16
這種增壓器有一種很特別的聲音
聽起來很舒服

[iframe]oz6EQ6zf-Fo[/iframe]

[iframe]KWb6Ff5HzDs[/iframe]

[iframe]_1J0gyIJ24M[/iframe]

作者: county 時間: 2013-1-14 21:29
這影片Charger一起步的那一刻
我一直忘不掉的畫面.......
[iframe]Gvh7NJ4N4hk[/iframe]

作者: county 時間: 2013-1-14 21:31
[iframe]GhlsY-7_YWM[/iframe]

作者: pagani 時間: 2013-1-14 22:03

作者: jeff 時間: 2013-1-14 22:06
找不到dyno 圖

作者: terenemily 時間: 2013-1-14 22:15
這支外型看起來像蠍子的增壓套件真是強悍~~價錢又便宜~~

作者: Bruce_u 時間: 2013-1-14 22:15

臺灣引進了嗎!?

作者: county 時間: 2013-1-14 22:34
我在想  這類改裝KIT 都應該會是車友自行引進
或是找像台駁國際這樣的貿易商幫我們進
然後我們找自己信賴的技師安裝
ECUTEK 由貿易商跟KIT廠商洽談後
幫我們刷MAP

這一套KIT  最吸引人的就是  安裝簡單
零件少  維護里程長扭力曲線漂亮
車體上  幾呼沒甚麼變動
不必拉一堆管路  甚至有的要切割車體鈑件
之前  大家所說的  機械增壓扭力大  起步快  就是這類的增壓器

作者: X進化 時間: 2013-1-14 23:13
所以是便宜又大碗囉，多少錢阿，好有興趣喔!

作者: county 時間: 2013-1-14 23:18
STAGE 1 MSRP $3495 USD

作者: X進化 時間: 2013-1-15 00:35

county 發表於 2013-1-14 23:18
STAGE 1 MSRP $3495 USD

台幣約12萬嗎?可以也

作者: pagani 時間: 2013-1-15 01:33

county 發表於 2013-1-14 23:18
STAGE 1 MSRP $3495 USD

增加多少馬力？？那聲音真的好聽

作者: 無敵e小秉 時間: 2013-1-15 05:01

Bruce_u 發表於 2013-1-14 22:15
臺灣引進了嗎!?

海外機絲若有直送到台灣服務
一些賣改裝品的網站，你卡一刷就會送到你手上
外帶的就是國際運費，跟20%關稅
若對方跟國際快遞公司都實報$的話（Ups都實報多
那就多付點稅吧

作者: county 時間: 2013-1-15 09:13
5%貨物稅跑不掉
但並不是所有汽車零件稅率都一樣的
如果自己辦進口最好請報關行朋友查一下稅率
多繳了對自己可不好
(我之前自己日本買過避震器與輪框稅率就不一樣)

作者: perry 時間: 2013-1-15 10:20
下面這篇文章有對各種機械增壓結構做了一些簡介可以參考一下
(不過文章裡的照片跟文字說明好像放錯了)
http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... 130107/10/5a67.html
Innovate這套應該是文章中所稱的"櫓式"增壓對吧?

作者: jeff 時間: 2013-1-15 12:22

county 發表於 2013-1-14 23:18
STAGE 1 MSRP $3495 USD

這價格如果dyno扭力好看，真的會忍不住衝一組

作者: terenemily 時間: 2013-1-15 14:31

jeff 發表於 2013-1-15 12:22
這價格如果dyno扭力好看，真的會忍不住衝一組

便宜又改裝方便~~它日要驗車我看也拆一下就ok了~~~~實在動人~~~

作者: 86王子 時間: 2013-1-15 14:52

作者: county 時間: 2013-1-15 16:17
如果說
要讓86的中低轉速域非常好用
那真的這是好選哲
只是  要拚高轉要尬急速  這肯定也無法勝任
取向不同

但  這套KIT  好裝簡單無管路牽拖
且進排氣系統不必更換
如果是渦輪增壓  就最好改直通管與大香菇
不然排氣背壓與高溫  會把汽門玩死

美國一個86論壇做了一個小小市調
持續關注中
[attach]6277[/attach]

作者: tachun678 時間: 2013-1-15 16:39

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-15 20:07
還有一個小問題！我的引擎室拉桿不知道放不放得下！

作者: county 時間: 2013-1-15 21:17
你看一下比對一下吧
[attach]6320[/attach]

[attach]6319[/attach]

作者: Bruce_u 時間: 2013-1-15 21:56

魚毛爸發表於 2013-1-15 20:07
還有一個小問題！我的引擎室拉桿不知道放不放得下！

請王子大依高度重焊一支不就好了~!

但就是怕沒空間……

作者: county 時間: 2013-1-15 22:07
引擎蓋我想開洞說....
直接冷卻增壓基本體

[attach]6321[/attach]

作者: county 時間: 2013-1-15 22:17
這根的高低不知道跟你車上有沒有一樣

[attach]6322[/attach]

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-15 22:50

county 發表於 2013-1-15 21:17
你看一下比對一下吧

應該很一拜！

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-15 22:53

Bruce_u 發表於 2013-1-15 21:56
請王子大依高度重焊一支不就好了~!

但就是怕沒空間……

王子愈來愈忙…
小弟不敢造次呀！

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-15 22:54

county 發表於 2013-1-15 22:07
引擎蓋我想開洞說....
直接冷卻增壓基本體

買這塊就好啦！

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-15 22:55

county 發表於 2013-1-15 22:17
這根的高低不知道跟你車上有沒有一樣

我的應該比這根低…糟！

作者: county 時間: 2013-1-16 00:48

魚毛爸發表於 2013-1-15 22:55
我的應該比這根低…糟！

那  就要想辦法

看是不是把拉桿底座墊高
或  乾脆拆了他

我一直堅持  不改好動力前  不改裝
就是怕日後干涉到
不然  一開始  頭中尾段就一起上了

現在車還是好小聲....真痛苦

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-16 06:24

county 發表於 2013-1-16 00:48
那就要想辦法

看是不是把拉桿底座墊高

沒關係啦…
我的有86專門技師…
要怎麼改都沒問題！

作者: perry 時間: 2013-1-16 14:06
county兄:
您附的照片中好像有兩種廠牌的增壓器
增壓器本體黑色的是Innovate 銀色的則是Bullet
兩者的基本結構及外形都相似
但Innovate的本體較長 Bullet較短出氣口形狀也不太一樣
不知道對不對???

作者: perry 時間: 2013-1-16 15:58
標題: 在GOOGLE圖庫裡找到另一款機械增壓套件看起來超炫有美國肌肉車的味道
本帖最後由 perry 於 2013-1-16 16:05 編輯

作者: terenemily 時間: 2013-1-16 16:43
本帖最後由 terenemily 於 2013-1-16 16:46 編輯

錢已經領好了~~~~但是~~東西勒~~~~~~~
我們再仔細分析那一樣好貨,是既低調又好用~~~不然得開引擎蓋散熱囉~~~
加水盤 ~~~~這看起來根本是硬皮虎鯊了~~~~
~~~~哎呀~~~~~~總算動到動力了~~

作者: 魚毛爸 時間: 2013-1-16 18:20

terenemily 發表於 2013-1-16 16:43
錢已經領好了~~~~但是~~東西勒~~~~~~~
我們再仔細分析那一樣好貨,是既低調又好用~~~不然得開引擎蓋散熱囉 ...

不要搶我的…位置！

作者: jeff 時間: 2013-1-16 18:37
嘿~團購要糾我

作者: county 時間: 2013-1-16 20:01

perry 發表於 2013-1-16 14:06
county兄:
您附的照片中好像有兩種廠牌的增壓器
增壓器本體黑色的是Innovate 銀色的則是Bullet

是的
依樣的機構 2家有做
目前以前者為主

作者: county 時間: 2013-1-16 20:06
perry兄
以我自己想法
這你POST的會很貴
因是CNC銑切且重量會比較重
當然  重改的  或許會使用

還有一問題是熱量
月離引擎近  越熱
他把增壓器本體放在引擎上  會比其他2家的作法  溫度高
且  進氣歧管長度也增加  也比較不好快速得到增壓值

Innovate目前設計的位置  已經幾近理想
其他廠  如果做得很像會被說抄襲
在美國市場難以立足
因此  改改位置  或許也是唯一方法

作者: county 時間: 2013-1-16 20:09
會的
一訂約大家一起搞
談的OK的話
價格也會讓大家驚訝一下的

作者: county 時間: 2013-1-17 12:35
目前美國Innovate 預計會在3月出貨(正式銷售)
他們會優先給幾個特定論壇的車友或廠商  有限數量kit  (美國)
可能是初期產能問題  與  廣告效益問題
所以  我們也可以借此  先吸收這kit的資訊

就
大家努力等吧!

作者: tachun678 時間: 2013-1-23 00:10
Innovate 預計會在3月出貨(正式銷售)

還有得等

作者: hands0me 時間: 2013-1-23 01:08
等你们好消息！

作者: rpohrpoh 時間: 2013-1-23 01:20

好像有好玩的東西要出現了

作者: dayinday 時間: 2013-1-24 02:23
這組套件真的不錯
如果大家有需要可以幫忙預定或團購!

作者: county 時間: 2013-4-17 11:25
日本 CUSCO 也正式開賣此種類的增壓KIT
是與 SPRINTEX公司合作
CUSCO

太棒了!

作者: county 時間: 2013-4-25 22:56
[attach]13623[/attach]

作者: dayinday 時間: 2013-4-25 23:30

作者: 緯恩WINNER 時間: 2013-4-25 23:43

作者: Bruce_u 時間: 2013-4-25 23:56

作者: pagani 時間: 2013-4-26 00:30

county 發表於 2013-4-25 22:56

這是產線成品區嗎? 太驚人了

作者: pq8686 時間: 2013-4-26 01:34

作者: county 時間: 2013-4-26 09:18
目前正有美國公司
開始寫AT版本的MAP
使用ECUTEK軟體
該公司使用的是 AT BRZ

美國好像很少AT FR-S

作者: jeff 時間: 2013-4-26 09:27
good news!

作者: county 時間: 2013-4-26 09:37
JEFF果然關注這款S/C

目前 AT車與MT的MAP寫法
差別好像是
換檔時
對於變速箱做換檔時機減少電子節氣門的開啟度
至於點火供油都是依照完美空然比做(與MT條件依樣)

這個是為了讓AT車在換檔瞬間
偷偷把你節氣門縮個2~30%
讓你換檔銜接順暢順便保護扭力轉換器/閥體
1來可以有線性動力
2來保護AT本體
這樣車開起來雖然動力增加
但並不會感到暴力
只會有源源不絕有如NCVT的感覺
如果
直刷MT車的MAP(不知道可不可以...應該不能吧)
或許檔檔貼背加速
但 AT本體應該要不了多久就會再見

作者: 魚毛爸 時間: 2013-4-26 10:03

county 發表於 2013-4-26 09:37
JEFF果然關注這款S/C

目前 AT車與MT的MAP寫法

county大…有後續消息記得通知內！

作者: county 時間: 2013-4-26 10:05
持續追蹤啦!

作者: kingshun 時間: 2013-4-26 11:09
請問一下一個笨蛋的問題!!!~哈
以目前的這些增壓套件應該是這組最方便
但油耗呢???其實我覺得油耗滿重要的~~~笨問題請見諒

作者: county 時間: 2013-4-26 11:14
由耗與動力肯定是成正比的
但是開車方式可以有差別
別一直大腳起步就能省油

可是要改車了
這個還要考慮嗎?

作者: kingshun 時間: 2013-4-26 15:29
說的也是!!!所以我才說這是笨問題啊!!!

作者: county 時間: 2013-7-7 11:47
這個真的開始出貨了先前有購買的會開始陸續收到
http://innovatemotorsports.com/products/supercharger-frs.php

還有相關的安裝說明書 : [attach]19424[/attach]
安裝真的是簡單到能DIY的等級了
除了 MAP的部分......

作者: cantwo0429 時間: 2013-7-7 13:47
看來最適合台灣道路使用環境的就是這款了
北部實在沒什麼地方跑高速

作者: recano 時間: 2013-7-9 15:10
這個好ㄟ!!!! 半強制進氣還能沿用~~

作者: recano 時間: 2013-7-9 22:08

recano 發表於 2013-7-9 15:10
這個好ㄟ!!!! 半強制進氣還能沿用~~

.....又不是菜市場買菜

作者: county 時間: 2013-7-9 22:28
我如果買這套
考量一定是超快速起步
線性很棒扭力超強大就是這種雙螺桿式的增壓器
之前大家說機械增壓起步超快亦是說這種類型的機械增壓
但是
中高速域就沒有很強
如果在台灣的賽道上用這款的
應該很吃香!

作者: recano 時間: 2013-7-10 09:03
心動不如馬上行動~~~Peter 大心動了齁快開箱

~~~或者你去慫恿 Steven 把車上那套拔下來換這套哈哈哈

作者: X進化 時間: 2013-7-10 09:37

county 發表於 2013-7-7 11:47
這個真的開始出貨了先前有購買的會開始陸續收到
http://innovatemotorsports.com/products/supercharger- ...

請問~此套售價目前是多少?哪裡可購買?

作者: county 時間: 2013-7-10 10:58
台灣區有2代理商
不知道有無意願引進/有無能力安裝/有無能力調校電腦均不知道
但有前車之鑑我不可能當第一台

作者: alan-siu 時間: 2013-7-10 11:52
有人改裝 ??? 有興趣團購 ? 開始報名

作者: county 時間: 2013-7-10 19:35
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=41126

作者: county 時間: 2013-7-10 19:37
[iframe]h4pUqKWHtL0[/iframe]

作者: county 時間: 2013-7-19 00:59
很有趣的安裝過程縮時攝影
有3D螢幕的可以開3D模式
影片有支援

[iframe]zXGYbB-ArMY[/iframe]

作者: kgb872 時間: 2013-7-19 17:23
有興趣團購------ 報名-------

作者: county 時間: 2013-7-19 18:51

團購!!
部會吧!
這麼快就決定買這套了阿?

作者: cantwo0429 時間: 2013-8-12 22:59
Innovate官網有兩個台灣dealer，但是一家做汽車晶片，一家是重機外掛電腦，真奇怪
是公司老闆的興趣嗎？

作者: dayinday 時間: 2013-8-12 23:34
這套如果沒記錯經銷商是沒辦法賣的....只能跟Innovate美國官網訂購喔!

作者: 沙拉很油 時間: 2013-8-13 01:46
本帖最後由沙拉很油於 2013-8-13 01:52 編輯

這機械增壓的聲音跟上台 NINI R53的魯氏增壓器的聲音很相同

聲音真的很迷人

[iframe]uZnrGviUn6I[/iframe]

作者: cantwo0429 時間: 2013-8-24 23:31
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/ ... C565KotyFbN8;_ylv=3
沒想到有店家在賣耶,還在yahoo刊登
之前問過英國kortec台灣代理竟然開價285000
這個不知道多少,也不知道有沒有demo car
鑑於上次fb發問被老婆發現,這次就不方便幫忙問了
有興趣的車友可以問問看詳細情形（我不認識這個車廠）

作者: davidtseng 時間: 2013-9-11 12:12
這蠻屌的~~~聲音好聽耶!!! 不知道多少錢?

作者: cantwo0429 時間: 2013-9-11 17:53

davidtseng 發表於 2013-9-11 12:12
這蠻屌的~~~聲音好聽耶!!! 不知道多少錢?

美金3190, 不含tuning.
如果自己訂來台灣,加ecutek 我在猜13萬搞定

作者: Kimochie 時間: 2013-9-17 16:43
這套看來真的不錯，為何沒人要引進呢？

作者: wasp 時間: 2013-9-17 20:13
因為大家還在觀望

作者: dayinday 時間: 2013-9-17 21:10
因為這套Innovate經銷商都不能賣.....只有一般客人自行在官網購買^^

作者: Kimochie 時間: 2013-9-17 21:36

dayinday 發表於 2013-9-17 21:10
因為這套Innovate經銷商都不能賣.....只有一般客人自行在官網購買^^

這樣的意思是他只做diy的市場是嗎？不透過經銷，海外就無法提供保固，所以也只賣國內。

真是奇怪的思維！

作者: dayinday 時間: 2013-9-17 23:27

Kimochie 發表於 2013-9-17 21:36
這樣的意思是他只做diy的市場是嗎？不透過經銷，海外就無法提供保固，所以也只賣國內。

真是奇怪的思維 ...

一般客人可以直接上網買....寄台灣,保固也沒問題

如果車友有確定想裝,我們也可以辦進來,包含Ecutek電腦調教
歡迎PM,謝謝!

作者: Sebastian 時間: 2015-2-28 15:32
本帖最後由 Sebastian 於 2015-2-28 15:34 編輯

county:
"馮迪索" 開台大改美式肌肉車Dodge Charger
引擎蓋挖孔讓增壓器與節氣閥露出

(圖片不是馮迪索...XD)

請問這是不是所謂的Roots type supercharger呀！？

作者: swlin 時間: 2015-3-7 00:06
效能應該比HKS supercharger(stage 3) 好吧??

作者: taiber 時間: 2015-3-7 09:18
Innovate 86套件整體銷售聽說賣了有一百套, 但是這顆Innovate SC在一路以來美國出了很多包, 大部分的原因就是在他們的無中冷設計加上我們的引擎又是高壓縮比, 所以到了最後innovate 他們是專做寬域的空然比機就放棄繼續販賣SC 套件, 我們去年冬天去澳門也做了一台也是supercharger掛掉換渦輪 Orz.
[attach]31380[/attach][attach]31379[/attach]

作者: swlin 時間: 2015-3-8 20:40
沒仔細看原來這是2013的發文了，所以家族內目前都沒有人裝?

作者: swlin 時間: 2015-3-14 20:34
cusco的supercharger台灣也有代理在賣嗎? 有族友有裝嗎? 真希望能多些開箱文及使用一陣子後的心得報告...

作者: taiber 時間: 2015-3-17 08:43
http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=40066
這是美國的Innovate車主版上面有56位記名的車主，有很多測試報告與所有問題點的統計，可以用來參考ㄧ下。

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