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標題: 德國 Voltronic Touring-Turbo/NA 無限級機油 [打印本頁]

作者: vehicleartz    時間: 2013-7-25 11:10
標題: 德國 Voltronic Touring-Turbo/NA 無限級機油
Voltronic獨創無黏度指數機油--Touring-Turbo/NA(無限級Turbo/NA)在不同溫度,提供5W-40到超越10W-60的黏度變化,擁有更強更穩的油膜強度與抗剪力,全系列機油同時符合新世代高精密引擎所需,流動性快、散熱強,在加上傲人的耐久度,絕對是C/P值最高的街車用機油~~

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愛車要健康,除了定期換油外,平常的保養檢查也不可以少,對車內外各處清潔、潤滑及檢查,可使愛車永保安康,德國原裝進口的各類保養系列,安全環保,符合API SN/CJ4及歐盟ACEA A3/B3/B4/C3規範認證,汽柴油車均可安心服用~

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德國原廠官網可參考下頁連結~~
http://www.voltronic-germany.com/

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有興趣的車友歡迎提問唷~~



作者: rpohrpoh    時間: 2013-7-25 11:23
有這麼厲害?
請提供報價!
謝謝!
作者: 張逕垚    時間: 2013-7-25 11:48
真的是創新產品噢!
作者: vehicleartz    時間: 2013-7-25 13:16
張逕垚 發表於 2013-7-25 11:48
真的是創新產品噢!

您好,摩德機油其實是在德國是有自己的油田,他以前都是幫許多機油品牌作代工,總代理也未對此款機油作過多行銷,導致能見度極低,其實在德國車的市場中他是很有名器的,舉凡雙b/vag車系等,連難搞的歐洲車他都能伺候好(機油潤滑道小/精密組裝...),相信對相對不挑嘴的日系車是絕對如虎添翼,目前很多日系車都有陸續使用摩德機油,反應熱烈,其它日系品牌車種不說,像toyota的2jz-gte/1jz-gte/1g-fe/3s-gte/3uz-fe/2gr-fse/4gr-fse...等各種改裝幅度引擎,都有使用ㄛ,摩德機油的特色就是,流速快、油溫低、油膜強度高穩定性佳、耐久度強,我們車都有配專業油溫油壓表參照,有興趣歡迎深入討論與鑑賞~~
作者: vehicleartz    時間: 2013-7-25 13:33
rpohrpoh 發表於 2013-7-25 11:23
有這麼厲害?
請提供報價!
謝謝!

您好,依86車輛的使用環境與改裝幅度,我們推薦一般車友使用5w-30,隨改裝幅度增加中度改裝建議使用5w-40,重度改裝的朋友可以選擇--無限級na(加T的可以用--無限級turbo),或許您不相信,但我們車藝國際只挑c/p質高的優質商品販賣,目的在於用最少的錢,幫大家創造最佳效果,我們本身也是toyota/lexus車主,也有車隊也玩車,所以我們知道大家要什麼,報價如下:
1L裝膠瓶5w-30一箱12瓶,整箱優惠價5000元
1L裝膠瓶5w-40一箱12瓶,整箱優惠價4500元
1L裝方鐵罐--無限級na一箱12罐,整箱優惠價5500元
1L裝方鐵罐--無限級turbo一箱12罐,整箱優惠價6000元
請參考~
作者: 張逕垚    時間: 2013-7-25 15:24
vehicleartz 發表於 2013-7-25 13:16
您好,摩德機油其實是在德國是有自己的油田,他以前都是幫許多機油品牌作代工,總代理也未對此款機油作過 ...

感謝!等我手上機油用完立即跟你聯絡購買.
作者: vehicleartz    時間: 2013-7-25 17:17
張逕垚 發表於 2013-7-25 15:24
感謝!等我手上機油用完立即跟你聯絡購買.

感謝您的認同,有空大家可以分享車經ㄛ~
作者: pq8686    時間: 2013-7-26 00:18
請問我都沒改裝.你會建議哪一支機油.要比原廠喔.為什麼.謝謝
作者: vehicleartz    時間: 2013-7-26 01:35
pq8686 發表於 2013-7-26 00:18
請問我都沒改裝.你會建議哪一支機油.要比原廠喔.為什麼.謝謝

您好~
由於最近全球經濟不穩定,有不少之前專職代工的機油或甚至輪框大廠都紛紛自立品牌,例如機油界中的Voltronic 和 Moty`或甚至輪框界中的 TWS(鍛榮社),如此能夠在代工量減少的同時,也能夠獨立銷售自己的品牌~

您的車目前改裝幅度不大的狀況下,建議您使用5w-30就可以了,目前摩德機油在NA高轉引擎(Toyota Altezza RS 上的 Yamaha 3S-GE 引擎)車友使用過的心得是油溫低不容易衰退,一定也適合您的愛車




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