找回密碼
 註冊
查看: 1417|回復: 1

GR Yaris、GR 86、TownAce下半年導入

[複製鏈接]
發表於 2021-2-19 17:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
轉錄自
https://www.carture.com.tw/opinion/article/13492

Toyota GR Yaris、全新改款GR 86預計2021下半年導入,更將首度引進TownAce輕商用車!

Toyota/ Lexus/Hino總代理和泰汽車於2月18日公布汽車市場展望與和泰集團營運重點,其中最受注目的就是在2021年級將導入新車的部分,其中最受性能迷熱烈討論的GR Yaris與全新改款GR 86都預計會在下半年引進。另外,另一個值得注意的訊息是,傳言已久的輕型商用車Town Ace也會在年底前亮相,勢必將衝擊台灣輕型商用車市場!

BY 李承儒



在和泰汽車2021年的新車引進計畫中,雖然沒有像2020年Corolla Cross般的重量級主力銷售車款,但也算是話題十足,尤其上述的兩款高性能車GR Yaris與全新改款GR 86最受車迷們關注,但依照引進的排序,在第一季登場的車款,在Toyota部分會是進行年式進化升級的Camry,雖然中大型房車市場以不若過去蓬勃,但仍受傳統買家青睞,Lexus則是已經在日前發表了小改款LS旗艦房車與LC Limited Edition限量特式跑車。





緊接著在第二季,已在2020年11月24日開始接單的全新大改款Sienna將會在第二季正式上市,至今已接單超過700張,為市場上最受歡迎的美式全尺碼MPV,導入全新Hybrid油電混合動力系統,動力效能全面進化。





至於在第三季將會是討論熱度最高的GR Yaris以限量導入的方式登場,GR Yaris更在2020年問世以後就在全球鋼砲界掀起風潮,也是Toyota近年致力高性能車開發後,討論度最高的車款,搭載了一具全新開發、排氣量為1618c.c.的三汽缸渦輪增壓引擎,在得益於賽車技術,與TNGA科技概念,讓這具當前世界上動力最強的三汽缸引擎,於日規版本上擁有272ps〈200kW〉最大馬力,以及370Nm〈37.7kgm〉最大扭力,而歐規版動力數據則為261hp〈192kW〉與360Nm,並搭配六速iMT智慧手排變速系統。 強大動力驅動1280kg的車重,讓GR Yaris僅須用5.5秒的時間即可由靜止加速到100km/h,同時還撘載的全新GR-FOUR四輪驅動系統,並在前後軸都配置Torsen限滑差速器搭配電子控制多片離合器中央差速器,強大動力與先進驅動配置,操控性備受期待。至第四季時Toyota將會引進全新大改款GR 86,身為當家小跑車,預計會換上2.4升水平對臥四汽缸引擎,動力性能將再次升級。


圖為海外版本,非台灣販售車型。

除了一般乘用車外,在商用車部分,傳言已久的輕型商用車Town Ace也會在年底前亮相,其實Town Ace測試車在先前已多次在台灣被拍到,但Toyota遲遲未公布實際導入時程,2021年開春終於傳來好消息,預計會搭載具有97ps最大馬力、代號2NR-VE的1.5升引擎,將會有手排與自排選項;目前輕商用車市場,主要販售車款為Suzuki Carry、DFSK 穩發與中華CMC Veryca,其中又以Veryca為該級距的長年銷售龍頭,Toyota這回正式宣布進軍輕型商用車市場,以其強大地品牌形象與產品世代較新等優勢下,勢必對市場帶來強大衝擊,Veryca該如何面對Town Ace的強力競爭,就讓我們拭目以待。


而商用車品牌Hino部分,在2021年2月開始接單、符合六期法規的全新200系3.49噸商車會在3月初正式發表,另外中、大型的500系及700系除將導入符合六期法規車型外,也會以全新外型亮相。此外,在營業據點部分也會陸續更新升級,以及設立區域鈑噴中心。


在三品牌全新車款引進規劃下,和泰汽車訂出Toyota 13.3萬台,Lexus 2.1萬台,市占率將上看35%,以及商用車9,350台之年度銷售目標,皆將挑戰販賣歷史新高,可見和泰汽車之野心與信心。
回復

使用道具 舉報

 樓主| 發表於 2021-2-19 17:13 | 顯示全部樓層
限量導入?
不知道是像86跟Supra一樣首批限量而已
還是真的限量?
回復 加分 減分

使用道具 舉報

您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

本版積分規則

Archiver|手機版||GR Club

GMT+8, 2024-11-1 07:33 , Processed in 0.051449 second(s), 8 queries , File On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表