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2015 Subaru BRZ ts 6/30發表

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發表於 2015-6-30 11:25 | 顯示全部樓層

Subaru BRZ tS 2015 正式發表
http://www.sti.jp/product/brzts2015/index.html

限時至 2015/10/12 限量 300 台 (其中黃色限量 100 台)
看來應該就是之前的 tS Concept 2015 真的做出來賣了

採用新的避震器跟 V 字拉桿,yaw response 從 0.12 秒加快到 0.07 秒,側向 G 反應時間從 0.13 秒加快到 0.09 秒
繞錐測試的平均時速從 64.2 km/h 提高到 65.1 km/h



加裝新的隔音材讓車室內的噪音在 50km/h 行駛時從 72.4dB 降到 71.4dB,150km/h 行駛時從 76.8dB 降到 74.2dB


車色共有四色





前面的 LED 日行燈有獨立開關




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發表於 2015-6-30 13:49 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-6-30 13:02
意思是不是用新改良的V型拉桿,
就不需要搭引擎室拉桿了?
http://www.sti.jp/parts/catalogue/brz_zc6/S ...


看來應該是 V 型拉桿的效果會比引擎室拉桿更適合 BRZ 的結構, 所以新的 tS 改用 V 型拉桿

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發表於 2015-7-1 00:04 | 顯示全部樓層
cslntuee 發表於 2015-6-30 22:03
文章裡有段提到
"速度域としては、30km/hあたりから実感できるらしいので、その違いは街&#2005 ...


大約 30km/h 開始就會有感覺,正常在街道上行駛應該很能體會它們的不同。
反過來說,需要快速轉動方向盤的場合大概就感覺不出有什麼差別了
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