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ETS-POWER 什麼是動力晶片的技術?

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013-3-25 23:11 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 show 於 2013-5-3 00:46 編輯



動力晶片(CHIPTUNING)技術的發展,近年來已在全球汽車業市場全面調整及技術進步。  
越來越多的現代化汽車與技術能力在較短的時間已躍進入一個新時代的汽車製造技術為主的車輛。
這種發展造就車輛的改裝升級,尤其是在各地區市場的動力晶片上調整。
汽車製造商正在生產面向全球市場,必須遵守國際法規,價值觀和各地不同的規範,所造成的排放標準和燃油品質的國際差異。
因此,它是汽車製造商都不會將車輛調整到達最高性能。                     
這就是專業動力晶片調整可以發揮的優勢價值點。
負責管理引擎系統及調節和控制所有引擎功能,稱為引擎控制電腦 or ECU (Electronic Control                       Unit).
ECU包含所有功能的發動機數據在晶片(CHIP)上稱為 EPROM(可擦式可編程唯讀記憶體) or Flash (快閃記憶體)。
動力晶片調整可以這樣被描述為一個優化的晶片數據。
允許它進行修改以產生更多的動力從車輛引擎和驅動以提高引擎效能及車輛加速度的改變。
ECU動力晶片最重要的發展就在這一個地方。
技術方面,ECU (MSG)被稱為車輛引擎的心臟,因為它考慮到引擎的負荷條件,運作數據的速度和各種環境條件(如引擎溫度或室外溫度控制的主要功能....等)。
ECU運作存儲在EPROM or Falsh中,過程中程式通過各種感知器(Sensor)記錄的數據經過計算及處理發揮到特定的性能特點和標準。
因此,所有駕駛過程進行協調和優化的時間協調,以達到最佳的駕駛效果。
簡單來說ECU主要負責車輛引擎的運作及動力上馬力及扭力的控制。
經過修改EPROM or Falsh內部程式後,使得車輛發揮更佳的動力效能讓馬力及扭力提升,這部份就稱為ECU動力晶片改裝。

ECU主要控制的功能:
◎ 點火 - 根據轉速、負荷、引擎溫度...等。
◎ 燃油噴射 - 取決於空氣質量、速度、引擎負載 ...等
◎ 進氣壓力控制 - 渦輪增壓車輛

從這些測量數據來計算ECU,所需的噴油量在一定的負載速度點運作。
在這裡ECU動力晶片進行優化數據調整
原本預先設定的原廠程式經過將重新修改修改定義的值及優化動力數據。
並且考慮到在不影響引擎的壽命下,這些優化數據達到一個最大扭矩。 這不僅對車輛加速性提升也增加靈活性。

600Farfalla Ducati.jpg     600Anticipo Ferrari.jpg

聯絡電話: 0953-281105 小黃  (APP  or  LINE)

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 樓主| 發表於 2013-3-25 23:25 | 顯示全部樓層
Kimochie 發表於 2013-3-25 23:19
費用怎算
可否客製化調整

基本調校  STAGE1  可以客製化調整   請收PM
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 樓主| 發表於 2013-3-26 23:16 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2013-3-26 23:16 | 顯示全部樓層
BR86Z 發表於 2013-3-26 23:01
基本調校  STAGE1  做哪些調整?,費用請PM
同時貴司有幾種STAGE@@?
分別差異哪些@@?

已 PM !
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 樓主| 發表於 2013-3-26 23:16 | 顯示全部樓層
GT86-薰 發表於 2013-3-25 23:42
請PM一份給我 貴司的STAGE1 可調整項目.可否多種模式. 假設有線型圖是最好

已 PM !
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 樓主| 發表於 2013-3-26 23:38 | 顯示全部樓層
STEVEN 發表於 2013-3-26 23:28
我也要喔!謝謝

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 樓主| 發表於 2013-3-26 23:40 | 顯示全部樓層
Bruce_u 發表於 2013-3-26 23:39
+1

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 樓主| 發表於 2013-3-28 01:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 show 於 2013-3-28 01:23 編輯
darkantz 發表於 2013-3-27 00:15
請問貴店裡有用馬力機TUNE嗎? SUBARU改ECU不是用外掛電腦還是直接寫ECU的嗎? 我只聽過ECUTEK OR OPEN ECU寫 ...

目前本店無馬力機提供TEST 有 D-BOX 提供測試, 如需提供馬力機test需自費.
以往外掛電腦是市場上比較充足問得到買的到的產品..ECU Tuning 是要找對設備跟有技數調校的廠家,願意來進行精密調校而達到ecu升級的目的,並非subaru的電腦都要用外掛.
外掛的缺點 玩過車的人因該非常了解原廠電腦燃油點火有自我學習修正的補償20%(逆修正) ,每當調校完跑出最佳成績後沒多久就又要進行微調, 這是外掛的缺點但就是好玩麻煩就是亮燈..
如bmw 幾年前都是玩外掛電腦 但到最後還是亮燈.鎖壓....最後車主還是選擇穩定性高的 ECU Tuning 提升ecu 優化內部數據 原因無它因為我們能解決客戶不能解決的問題.

以下是我們有進行tuv認證的車種  這不是最新的但會繼續更新..

66.JPG
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 樓主| 發表於 2013-3-28 01:27 | 顯示全部樓層
asd2195643 發表於 2013-3-26 23:55
我也要   謝謝

已pm
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 樓主| 發表於 2013-3-28 01:27 | 顯示全部樓層
alan 發表於 2013-3-27 00:11
+1

已pm
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