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樓主: alan
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和泰堤供的TRD...

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61#
發表於 2013-4-8 04:18 | 只看該作者
明年搞不好就出原廠的機械或渦輪增壓版,豈不更幹!!!
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62#
發表於 2013-4-10 23:34 | 只看該作者
但~空套是正日本TRD的嗎??
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63#
發表於 2013-4-10 23:43 | 只看該作者
t870621 發表於 2013-4-10 23:34
但~空套是正日本TRD的嗎??

都是真的~~
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64#
發表於 2013-4-12 09:25 | 只看該作者
allen 發表於 2013-4-3 11:12
無視~因為覺得自己的最好看!

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65#
發表於 2013-4-12 11:12 | 只看該作者
還是改出自己風格的車最讚..
雖然TRD的好漂亮..
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66#
發表於 2013-4-12 11:22 | 只看該作者
青菜蘿蔔各有所好,自己開心最重要
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67#
發表於 2013-4-12 11:44 | 只看該作者
本帖最後由 TOYOTAWANG 於 2013-4-12 11:53 編輯

我以使用者的觀點而言,這個組合,值不值錢,當然值錢,但是對於性能提昇的部份,完全沒有任何長進,尾段頂多就多個幾匹,還不如換個高流量進氣.有一點背棄TRD的提昇性能宗旨.彷彿只是披著狼皮的羊
還有一點:這空力套件前後部份,將來如果小A一下,光換前後下巴任一片可能就要花2-3萬.因為它是整個一大片,射出模型模子很貴.

有時候會遇到總代理商企人員,不知道跟他們說過幾次,這種車要進手排,至於有個30-40%,都有說要回去反應,也不知道是真不懂還是故意的.就是沒有進手排計劃.
雖說目前配的6檔自排,進檔0.1秒算很快,sport模式重踩煞車的自動降檔加補油,手動降檔的自動補油,.......但是再怎麼樣的設計,開起來整個感覺就好像帶套子做愛,就是不直接,差一點就差很大的悶.
手排報價也可以減個幾萬,自排本來就比較貴,最好是進日本官往199萬日元那版本,交車回家就可以換上自己喜歡的鋼圈.

哈哈~~~算我發勞騷~~
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68#
發表於 2013-4-15 15:36 | 只看該作者
199萬日圓那個版本是日本獨賣的, 沒音響沒冷氣, 而且不能掛牌.
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69#
 樓主| 發表於 2013-4-15 19:22 | 只看該作者
wasp 發表於 2013-4-12 11:22
青菜蘿蔔各有所好,自己開心最重要

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70#
 樓主| 發表於 2013-4-15 19:25 | 只看該作者
TOYOTAWANG 發表於 2013-4-12 11:44
我以使用者的觀點而言,這個組合,值不值錢,當然值錢,但是對於性能提昇的部份,完全沒有任何長進,尾段頂多就多 ...

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