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樓主: ksjimmy

CS車宮車業 精推 JK RACING避振器 特價中

 火.. [複製鏈接]
發表於 2013-5-8 19:48 | 顯示全部樓層
韓小旭 發表於 2013-5-8 18:11
前8後6開看看.
我是覺得盡量不要超過10~
路感回餽會比較大~

如果可以凹到半價我也要來一組!
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發表於 2013-5-8 20:16 | 顯示全部樓層
不知道我敬愛的JIMMY兄

有否看到樓上我敬愛的車友心聲

說句良心話

這種價錢的避震器實在金歹賺~~

RACING或勁戰的歐兜賣的改裝避震器

換算起來搞不好都比這貴~~

這年頭~~~

全力以赴的在大鵬灣及龍潭賽場上

比賽拿冠軍的避震器

對比進口品牌有否參賽?

冠軍的榮耀還是沒有得到公道

當DEMO車其實也是很辛苦~~

服務車友試駕也是要跑第一

才不會對不起這支得過冠軍的避震器

有得~~~交到很多各行業的精英車友

有失~~~時間.汽油.輪胎.各項磨損要自己吞下去

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發表於 2013-5-8 23:21 | 顯示全部樓層
八六 發表於 2013-5-8 20:16
不知道我敬愛的JIMMY兄

有否看到樓上我敬愛的車友心聲

站在客戶角度,當然希望可以越便宜越好,畢竟第一波價格真的挺殺的

站在廠商角度,最低限度起碼不要賠錢...

避震器的利潤有多少我是不清楚,但我想第一波的價格,應該賺不到哪去

那~如果車友真的喜歡這組避震器,在的價格我覺得還是比原價便宜不少,是可以好好考慮

我開了兩個星期覺得還不錯,對我老大而言他也還可以接受,載她時我都調前4後3,或前3後2

那~要跟第一波一樣的價格~我想是有點難度的...畢竟機會是不等人的

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 樓主| 發表於 2013-5-9 00:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ksjimmy 於 2013-5-9 00:50 編輯

經過這10幾天的車友試乘..我發現一個相當微妙的事
大家改避震器的用意是""因為原廠太跳.想換看看能不能不這麼跳""
要舒服一點.軟一點
這基本上與換改裝避震器為了降低車身.增加操控實在背道而馳......

本JK RACING 86用避震器開發重點是為了提升86的操控性..安全性.
更能如切豆腐般的犀利遊走山路.賽道...
今天發現了86族群裡許多不一樣的需求聲音
決定為86來個特別設計....""舒適版86專用JK RACING避震器""
將於測試後正式公開
將可滿足舒適.兼降車身.稍提升操控的版本上市

當然你熱愛山路.享受人車ㄧ體的操控...依然依您需求給您最好的搭配...
感謝大家
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發表於 2013-5-9 18:22 | 顯示全部樓層
ksjimmy 發表於 2013-5-9 00:49
經過這10幾天的車友試乘..我發現一個相當微妙的事
大家改避震器的用意是""因為原廠太跳.想換看看能不能不這 ...

其實只要將彈璜磅數做調整就可有不同感覺了吧
改避震器要舒適又要操控
就好像一句話..."魚與熊掌不可兼得"

JK道路版避震器
把軟度調整一下~其實也差不多像原廠
但我蠻想知道大大的彈簧磅數是多少
我試乘後
如果已台灣這種濫道路來說
會稍微有一點小小多餘的彈跳.但還不至於很明顯
但以賽道山路來說CP值是非常的高

如果CS你們能在更深入的
把建議所有的前幾後幾在多分享

前6後8  坐起來是如何
前8後6  又是如何
山路建議多少
載人建議多少
我想會更棒

但當然的~要車主本身自己研究才好玩
因為試乘我們車友是不可能一直試很多種
畢竟車不是自己的
想換JK但又怕換了不是自己要的
7天鑑賞期~雖然很棒
但對於不常開車的車友~7天又能開到幾天~
哈~~~~

加油~有空小弟在去你店裡坐坐


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發表於 2013-5-9 18:36 | 顯示全部樓層
以消費者立場考量,生意真難作!這樣的店家不多,加油!
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 樓主| 發表於 2013-5-9 23:32 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ksjimmy 於 2013-5-10 00:13 編輯
韓小旭 發表於 2013-5-9 18:22
其實只要將彈璜磅數做調整就可有不同感覺了吧
改避震器要舒適又要操控
就好像一句話..."魚與熊掌不可兼 ...


其實JK Racing避震器ㄧ直是客製化避震器
每一組避震器幾乎都有不同的彈簧長度.磅數..阻尼系數亦有所不同
每當消費者要避震器時我都會先詢問用途..山路.賽道.甩尾.ㄧ班上下班...
重要的是車上的馬力.還有開車習慣..更重要的是喜歡哪種乘坐感

知道了您的需求我們用心的去配至每一組避震器..
所以JK RACING是沒有現貨的....
當裝置後不滿意..我們都會主動改變配置.讓車主滿意....這就是JK 精神

韓兄說的對...改變一下彈簧就好了...其實還有很多的細節
只是我認為86這台車是SPORT設定的運動車..該是SPORT的底盤設定.....

安排幾次的試乘後  發現!我錯了!
大部分車主  要軟..跟休旅車依樣的軟...軟到超乎我想像..因為已經失去了86的操控樂趣
但這卻是真正許多86車主所要的...

所以我會改變設定...滿足大家期待.....
更謝謝韓兄的建議...
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發表於 2013-5-10 00:01 | 顯示全部樓層
挺妙的調查結果,要軟......要舒適。果然改裝是主觀的
我還在嫌不夠硬呢。
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發表於 2013-5-10 16:27 | 顯示全部樓層
韓小旭 發表於 2013-5-9 18:22
其實只要將彈璜磅數做調整就可有不同感覺了吧
改避震器要舒適又要操控
就好像一句話..."魚與熊掌不可兼 ...

今天早上打電話給你

你在忙沒接

我發現

前0
後0

路感超級舒適~~~

媲美LEXUS

這樣就很滿意了~~

急於向你報告~~

當然~~~

JIMMY還是要推

更新的道路舒適版出來~~

雖然已有好的乘坐模式出來

但是~~~

JIMMY的個性使然

他要求工廠把86車的避震器

做到更加舒適的境界~~

因為買86的車主都是內行人

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發表於 2013-5-10 18:36 | 顯示全部樓層
八六 發表於 2013-5-10 16:27
今天早上打電話給你

你在忙沒接

這邊先跟86大大問一下...我印象中阻尼不能調0段吧會造成損壞的樣子@@..
之前聽各大牌的前輩說的,不知道我的觀念對不對
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