06/01 Tommykaira 全鈦中尾段上車 Part 1

cslntuee · 發表於 2013-6-2 05:51

本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-2 05:52 編輯

呂大果然是性情中人,
話說我還在努力幫您關注Blitz 四出鈦管...結果您就殺了..我白了功了><
不過T排本來就走精品質感路線..蠻適合您的
話說我今天才剛寄一些新鮮貨給您..不過都是些小玩意..看到您都衝這種重軍火....真尷尬說....
ps. 早知道您要換尾管..我就跟您買您的原廠尾管套筒了..美版的直徑才2.5吋..日版和台版的有四吋
不過我已經自己買了Perrin的..但只有套筒..口袋不夠><

cslntuee · 發表於 2013-6-2 21:38

桃小明發表於 2013-6-2 12:41
幫我留意有沒有更高檔的頭段吧！
美國應該排氣管更多選擇吧！我多羨慕你啊！在美國！高檔貨隨手可得！東 ...

大哥大..頭段我不懂..不確定怎樣是"更高檔"
我幫您找了一個美國帖..比較各家頭段..有聲音檔..拉馬力圖..您在自己看好了

還是老話..只要您夠有錢..即使是在非洲當個小國王...要買啥還怕買不到..就怕是沒錢又想改,那住在美國也沒用

(我是說我自己><)

(文章太多篇,不是都在同一個網址..我已經幫您精選..那些回不重要的都去掉了)
http://www.ft86club.com/forums/s ... 225&postcount=1

http://www.ft86club.com/forums/s ... 229&postcount=2

http://www.ft86club.com/forums/s ... 80&postcount=18

http://www.ft86club.com/forums/s ... 33&postcount=40

http://www.haywardandscott.com/t ... ength-manifold.html

http://item.rakuten.co.jp/autostyle/gzi10564210001/

http://www.ft86club.com/forums/s ... 51&postcount=73

http://www.ft86club.com/forums/s ... 9&postcount=136

(上面那網址很像是這家的結果 http://www.fa20club.com/product. ... ;cat=357&page=1)

cslntuee · 發表於 2013-6-2 22:08

本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-2 22:14 編輯

桃小明發表於 2013-6-2 22:00
看圖！換頭段後！馬力扭力真的會增加一滴滴。

硬要比..頭段..進氣箱..排氣

頭段CP值應該是最高的..我意思是追求馬力來說

排氣和進氣箱..增加的,偏無感升級居多(有感的大多就是變吵,這邊看個人,有些人硬漢作風喜歡氣勢磅礡...
我小小上班族,車馬力又不是超跑..搞個跟火箭一樣但跑得又不快很尷尬, 然後女孩子一般對那麼吵的車也大都扣分)

然後很像大部分的廠牌..低轉速都會流失一點扭力 (老美很多人都省下進氣箱的錢投資頭段..大概差約三倍吧!)

我看文章寫的...不要鞭太大力><

cslntuee · 發表於 2013-6-2 22:16

桃小明發表於 2013-6-2 22:12
對！頭段看起來是關鍵！不過我不是專家！我要好聽就夠了！對了！引擎室裏面的蓋子類，就上次信中提到的那 ...

上次你說暫緩..我也沒去問過報價看庫存
不過他那整套引擎室卡夢..看起來很大一塊..行李塞的下嗎?
且卡夢那麼尊榮..托運行李摔來摔去...更別說要放進行李可能要把他的大箱子拆掉
我是很怕你收到搞爛...那個我賠不起...

cslntuee · 發表於 2013-6-2 22:26

cslntuee 發表於 2013-6-2 22:08
硬要比..頭段..進氣箱..排氣

頭段CP值應該是最高的..我意思是追求馬力來說

果爺說不要用點評討論..所以我只好佔版面用回的

桃大說"沒錯！確實會流失一滴滴低速！可是中高速的增加！確是非常有感！"

我記得版上有人說.. 增更10Hp 以內都感覺不到
如果他說的那句話成立的話( 因為我外行不懂,所以只能引用)
排氣管..一般平均可能+2-3 Hp
進氣箱一般平均+4-5 Hp吧
且大都是6000-7000轉這類及高轉速才多那樣
如果個別裝來說....距離10 Hp應該都有點小差距...可能無感機會居多
但因為聲音跟火箭一樣..我覺得心理因素大於實質
BRZ引擎那導了一個噪音管道車室..兩三千轉..就能感受一點磅礡..我一開始也以為應該跑比較快
但其實根本還是隻綿羊.. HONDA CIVIC SI 都能把我的BRZ巴假的(直線的話)
上頭只想表達..聽覺容易讓人產生較高速的幻覺....也可能是我個人問題><

cslntuee · 發表於 2013-6-2 22:33

本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-2 22:37 編輯

桃小明發表於 2013-6-2 22:20
不是引擎蓋啦！我像是沒人性的人嗎？我是説發動機上小蓋子，引擎上的蓋子，及其他一些小蓋子啦！差 ...

我知道不是引擎蓋阿..引擎蓋我會直接跟你說沒辦法..之前有車友問我..我就說沒辦法了

但我有給他資訊自己去定

下面是我上回整理給你那家的商品..引擎是那些東西看起來也不小..重點是他是卡夢

要帶..我沒法讓他舒舒服服躺在原來的大箱子..我得把它拿出來..我不敢保證托運行李都是摔得

又沒原來箱子那些軟軟的保護東西...我只是要先把事情說清楚..以免背得要死..後來還有糾紛

你可以再看一次..跟引擎一樣大..有可能面積多小嗎?又不能摺疊

碳纖維引擎蓋子(如附件照片)

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... R-S-P8608C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... R-S-P8609C2548.aspx

保險絲蓋(不確定中文怎麼翻..如附件照片)

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... e-I-P8651C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... -II-P8710C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... e-I-P8652C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... -II-P8711C2548.aspx

普力蓋(如附件照片)

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... e-I-P8712C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... e-I-P8713C2548.aspx

第三煞車燈, 實裝照: https://www.facebook.com/media/s ... .59467724741&type=3

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... e-I-P8647C2548.aspx

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... -II-P8648C2548.aspx

後下擾流, 實裝照: https://www.facebook.com/media/s ... .59467724741&type=3

http://passwordjdm.com/PasswordJ ... R-S-P8630C2548.aspx

空套

鬍子

http://www.ebay.com/itm/Password ... m5d3902eeb9&vxp=mtr

前下巴

http://www.ebay.com/itm/Password ... m1e76f02f38&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/Password ... m1e76f02f38&vxp=mtr

cslntuee · 發表於 2013-6-2 22:44

我沒法回自己po的點評..這是系統的bug嗎?><

有車友提到"確實會流失一滴滴低速！可是中高速的增加！確是非常有感！"~~~這是真的!

其實我是個大外行..我不懂這些性能的東西..可能您裝了一個可以增加30 Hp的尾管

那肯定有感的...如果只增加2-3 Hp (我看米國賣的平均是降)..好吧就當5Hp..精選市面好點,駕駛又減肥,

副駕駛換了名模的妹

5Hp 會讓自己中高速.."很有感"..不討論聲音歐,這邊是說加速度? 可能要請板上專業的車友回答

我自己是很難想像..可能是我沒錢找藉口..當然聲音絕對非常有感..Youtube上影片一堆..

不過這邊是再討論加速度! (然後也只討論..只改尾管..或只改進氣箱..我原文是降寫的)

謝謝!

cslntuee · 發表於 2013-6-3 02:53

桃小明發表於 2013-6-3 01:44
保險絲蓋這幾個差在那裏？除了顏色以外！

他有兩種顏色..兩種花紋..交叉組合後有四種

您可以看點進去後商品品名..有Type 1 和Type 2 花紋不一樣

cslntuee · 發表於 2013-6-3 03:38

本帖最後由 cslntuee 於 2013-6-3 03:51 編輯

桃小明發表於 2013-6-3 01:40
所謂的有感系指加速過程中的排氣順暢度！原厰感覺緊緊的！改裝過的比較拉的深！這我不知道要如何形 ...

大哥大大, 您誤會了啦...我那個回覆不是再回您

您沒看到前頭有個車友點評了嗎?

"0939771841 "確實會流失一滴滴低速！可是中高速的增加！確是非常有感！"~~~這是真的! 發表於昨天 22:31"

我又不是沒幫您找過東西,您追求的是精品,質感,聲音,視覺聽覺觸感的極致..不是性能..因為您更在意舒適感

且您前頭自己都打沒變快了不是嗎? 但是聽覺很不同

那我幹嘛沒是回這篇屁話? 雖然我說了很怕得罪人..但這是我心裡的話,如果果爺或是您覺得不妥

我就刪文....我們86 Club tw有個地方我覺得和我看國外的很不同

在這...今天有任何一人分享任何一個商品(無論是外觀,內裝和性能) (不討論廠商區,廠商本來就要推銷自己商品,

我是指討論區) 從PO的人到回的人..每個人都會說超讚..CP值超高,聖品...NA的好友..不買可惜了..然後說誰有貨

我意思不是說..有人分享時,我們要去嗆他..說你這個爛東西之類的..可是在國外...當您po東西超棒

會有人回..還不賴cool,不過我是去某某店家買的,最近有打折歐!或是哪家有出新款的效果更棒

或是..醬搭不錯..不過您有沒考慮換降搭..很像也不賴,油耗是不是增加....或是要求提供測試數據..等

舉我最愛舉的兩個例子..肥腸,和TRD門扣..為合舉這兩個例子..因為我口袋淺,這兩樣當時我很認真考慮要買

這裡...每篇文都說超級有感..CP值超高...聖品..NA車就是慢慢累積...大家都推薦..問誰都知道..原廠有拉馬

力測是..值得信賴

本來我要買了...可是看國外論壇門扣 10 個有九個說開起來無感..剩下一兩個是說上賽道可能有差

但他沒上過,還蠻多人說門變得不好關

肥腸: 換的人幾乎是不喜歡原廠的噪音管想去掉才換的..誰是為了甚麼鬼馬力...

當時傻呼呼很困惑..又把廠商那個拉馬力和國外論壇說的..問了那些推薦的車友

結果大家又改口說..本來就是裝爽的..哪可能有感阿...我其實很傻眼

如果是裝爽的..可以用聖品..CP值超高來形容嗎? 即使是小錢,我也會希望花了會有點用

版上很多專家,但一定也有像我這種門外和初學者不懂得

今天有個人..在你推尾管的文章...在我討論馬力那裏,然後也打了句.."中高速非常有感是真的"

是不是讓爬文的人覺得換尾管..中高轉速馬力提升非常有感?

更別說他是不是跟您換同家..就降回..可能真的是, 所以我認真回覆請較那位車友為何他換了尾管

中高轉速馬力會特別有感? 跟我學的和看得不太符合

我是覺得論壇多些討論應該好些..不然很容易讓像我這種初學者誤判..花了不少冤望錢

希望您能了解..我是回另一個車友啦!

cslntuee · 發表於 2013-6-5 09:26

桃小明發表於 2013-6-3 12:32
我叫美國買了

沒支援是要怎麼打仗啦!!

衝個大全套啦!

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