【在賽道,我是新手,不是明星】

洪郁郁

marsr1sp

讚的啦!!!!!
熱血!!!!

Terry

   

阿爾

恭喜

Becket

恭禧呀！

魚毛爸

用fz201…好像不算原廠設定吧…而且賽前的練習真的是不公平的比賽呀！
搞不好賽前練習已經跑掉一般人一年份了！

Inspire

魚毛爸 發表於 2013-7-10 21:18
用fz201…好像不算原廠設定吧…而且賽前的練習真的是不公平的比賽呀！
搞不好賽前練習已經跑掉一般人一年份 ...

比賽規則是,可以使用有紋熱熔胎,依當天參賽的86車輛親眼看來,使用原廠17吋圈配飛達201是最low的了
至於練習,那當然是各自爬山各自努力,想贏就多努力多練習,無關乎公平不公平
比賽前的練習,實跑3節的時間,而練習超過3節的,大有人在哩...

魚毛爸

Inspire 發表於 2013-7-10 23:14
比賽規則是,可以使用有紋熱熔胎,依當天參賽的86車輛親眼看來,使用原廠17吋圈配飛達201是最low的了
至於 ...

沉下去了！我來頂一下！
FZ-201是符合賽事規則完全正確但未必最LOW，
賽前進去練習且有車手指導我想一般人很難有吧…
你別拿那些車手來比！
其實姚先生的成績很不錯…只要別說是近原廠設定…令人難以苟同！

Inspire

魚毛爸 發表於 2013-7-11 02:14
沉下去了！我來頂一下！
FZ-201是符合賽事規則完全正確但未必最LOW，
賽前進去練習且有車手指導我想一般 ...

謝謝你頂一下^^

OP盃的86組別是,沒有任何限制改裝,也就是說,看誰砸的錢多就幾乎篤定贏,但這不是我們樂見的賽車運動,尤其對於一個剛入門的新手...因此我們依國際統規賽的經驗,只在底盤.剎車.排氣做好提升,其他如最重要的引擎.變速箱.差速器等,完全保持原廠,面對其他86競爭對手,依我們現場實際蒐集知道的資訊,引擎幾乎都是有動過提升過的,不論手排自排...相對之下,因此我們下了"幾近原廠設定"的字眼.

至於有知名車手指導,很確定的是沒有支付他們任何分毫而來,而且是因為偶遇,因為PIC的練車日都是先前公布固定的,他們也是來練車...相形比較86前幾位知名的車手,縱橫賽事多年,認識相熟更知名且戰功彪炳的車手更是資源豐富...這部分,其實沒辦法說嘴的,就像大舒馬克是小舒馬克的親哥哥,如果這也可以說嘴,那小舒馬克不就都要加秒或限制比賽?! 但事實是,小舒馬克資質不夠,所以早早退出F1領域...

至於用飛達201,我用low這字眼,那是因為,當天當場幾乎沒有車手有選擇飛達輪胎(大家心照不宣嘿),都選用更高階更知名的品牌居多,選擇他只因為它的價格較親和,尤其以一個新手第一次參賽,夠了^^

Inspire

魚毛爸 發表於 2013-7-11 02:14
沉下去了！我來頂一下！
FZ-201是符合賽事規則完全正確但未必最LOW，
賽前進去練習且有車手指導我想一般 ...

補充:

如果真要說有特殊待遇或資源(這也是一般人對於明星藝人最好奇想要揭露的平衡點的無可厚非),那就是原廠技師的豐富專業講解.

此次比賽的86車輛是高都Toyota提供的試乘車,同時也有Toyota原廠技師到場幫忙看前看後,姚先生花相當多時間跟原廠技師聊天,只想要多了解86這台車的本質特性和眉角...這是基於他多年衝浪的經驗本能,因為除了自身技巧,了解浪板的特性更是重要,如同了解86的特性一樣.

不過,原廠技師這資源,大家都有,只是,你有沒有願不願意使用擷取罷...