Linking Park 輪圈公園鋁圈專賣店 LP-188 超輕量化(FT-86專用框)

Bimmer0612

感謝AXELA Club車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫MAZDA 3換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 42 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭67.1鋁合金軸套環) 顏色: HS (高亮銀).

LP-188上市也將近一個年頭了,5幅雙細肋的設計加上超輕量化的設定,  銷售成績一直都很穩定, 而今天的車友更是捧場, 每次來店參觀都帶了許多朋友一起來參觀, 把整間店都塞的滿滿的, 當然看完鋁圈後也不小心就多敗家了好幾組, 真的是揪感心車友的捧場.

第一台Mazda 3 裝LP-188 17X7.5 HS(高亮銀), 之前馬3車主都裝BKF(黑底車面) & BMC(黑電鍍)居多, 今天總算出現一位捧場HS(高亮銀)的車友.


安裝好之後, 同行的友人可是大聲讚賞, 視覺超放大, 17吋看似有18吋的感覺.


LP-188 超級輕量化的設計, 即便是一次從15吋升級成17吋, 也不會重拖.

Bimmer0612

感謝本田俱樂部車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫Civic 9代換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 42 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭64.1鋁合金軸套環) 顏色: BMC (黑電鍍) + 普利司通RE002 215/45/17 + 前MSR大4活塞 + 後Sporting R 330mm 加大碟.

同樣也是一位很客氣的車友, 詢問後改裝的出發點也很簡單, 就只是為了更高等級的安全性, 因為車主假日可能蠻常帶最愛的家人出遊, 所以對安全性特別注重, 所以即便動力都全原廠, 還是不惜重本將腳下的煞車全套升級, 輪胎也是在預算內特別要求要抓地力優一點的, 當然Linking Park 輪圈公園的獨特性也是車主另一個在意的點, 因為自從安裝這一組框之後, 車主就會特別注意路上有改裝鋁圈的車輛, 然後在路上跑了一個月, 也才遇到一次跟他裝一樣框的車(P.S. 但不同色), 讓車主特別珍惜他腳下的LP-188 17吋 BMC(黑電鍍).

Civic 9代的車主手骨都很粗, 車新新的都是整片底盤升級, 但為了安全, 這投資是值得的啦.


這台車的底盤就剩避震器還沒換, 應該是下次要拼最頂級的進口品牌了.


鐵灰色的Honda Civic 9代搭配BMC(黑電鍍)恰恰好, 符合車主低調的個性.


前MSR大4活塞+330mm劃線通風碟, 將LP-188 17X7.5的內徑塞得滿滿的, 不僅煞車效果一拜, 視覺效果更優.

Bimmer0612

感謝我愛俱樂部車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫VW Beetle換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 42 5X100 中心孔: 73.1 (搭57.1鋁合金軸套環) 顏色: BKF (黑底車亮面) + 普利司通RE002 215/45/17.

今天這台Beetle, 車齡已經有歲了, 但一進到車內, 就可以感覺到車主的個性, 是相當的愛惜這台Beetle, 不僅車內一塵不染, 而且還有著新車味, 真的是用生命在保養這部幸運的小金龜, 不過可能是平淡的日子過太久了, 生活想來點刺激, 車主計劃要將底盤進化, 然後考慮去跑場子(蛤, 蝦米, Beetle跑場地賽? 我該不會是遇到金龜車賀比Herbie???), 所以第一步就是將看了許久的輪圈(LP-188) & 輪胎(RE-002)換上, 本來是建議車主用225/45/17這規格的輪胎, 不過可能是單價&胎寬會影響再加速, 人客覺得用215/45/17就好, 那我當然就順著人客的意見瞜.

第一台VW BEETLE還上LP-188 17X7.5 大腳, 足下搭配Bridgestone RE002 215/45/17, 抓地力超優的輪胎.


據說後續還有花大前改裝底盤件, 例如卡鉗 & 進口KW避震器, 所以特地挑LP-188來閃卡鉗.


視覺上就算還沒降避震也以為是裝18吋的框, 但實際是LP-188 17吋啦.

Bimmer0612

感謝TWLFC俱樂部車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫Lancer Fortis換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 42 5X114.3 中心孔: 73.1 (搭67.1鋁合金軸套環) 顏色: BMC (黑電鍍) + Hankook H426 215/50/17 + 前MSR大4活塞 + 後Sporting R 303mm 加大碟 + TEIN Street Advence 避震器.

話說Linking Park 輪圈公園除了換換鋁圈輪胎, 偶爾也是有人客詢問可不可以換煞車, 換避震器, 今天這位台中的客人,  車子開了3年, 想想許多底盤件在台灣這麼殘酷的路面摧殘下, 也差不多該換了, 所以總共跟我訂購了鋁圈輪胎, 煞車卡鉗 & 避震器, 一次到位, 一次要把底盤回復到比原廠還優秀的狀態, 當然以我幫人客這樣無敵的搭配, 保證可以應付平常客人在一般道路的舒適感, 又可以下各大賣場百貨公司的停車場, 也可以應付每天進公司停車場前的一大段顛簸的石子路, 偶爾要跟車友夜跑也不是大問題, 交給Linking Park 輪圈公園就OK的啦.  

一次就將所有的底盤套件訂購完整, 手骨非常粗的車友.


Tein避震器真的是不同凡響, 易安裝, 高度也適中, 舒適感也適合台灣的路況.


MSR前大4活塞+330劃線通風碟, 將整個鋁圈塞得滿滿的, 看了就爽.


市售卡鉗百百種, 但就是MSR的卡鉗最線性, 異音也最少, 粉塵也最少.


後面煞車只換上Sporting R 303mm加大碟, 這樣就夠車主使用了.

Bimmer0612

感謝ALTIS俱樂部車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫TOYOTA ALTIS換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 35 5X100 中心孔: 54.1 (Altis專用) 顏色: HS (高亮銀) + 米其林P3 ST 215/45/17.

話說這是位南部來的車友, 也是我的部落格的忠實Fans, 從選框到選胎, 自己做了不少功課, 也跟我聯絡了幾次討論一下他的需求, 說真的, 我們很歡迎客人從完全不了解自己的需求一直到跟店家全盤討論後, 瞭解自己需要的產品, 這是對雙方互惠的結果, 也相信車主會滿意自己的選擇, 而今天這台車ALTIS, 說真的賣到滿街跑, 但有自己風格的卻沒幾台, 車主已經有一個家庭了, 所以需求很簡單, 就是要一個輕量化的款式來讓已經很省油的Toyota ALTIS油耗更上一層樓, 而LP-188 17X7.5 只有7.9kg, 輪胎方面, 因為周末都載家人外出, 所以粉簡單, 就是要舒適安靜&足夠的抓地力, OK的啦, 米其林最新的花紋P3 ST端出來, 包君滿意, 而且P3 ST 215/45/17 只有9.7kg, 相當有米其林一線大廠的水準.

第一位Toyota ALTIS, 雖然ALTIS已經賣到滿街跑, 但來這改框的倒是第一台.


LP-188 17X7.5 ET35 5X100 這種特殊的ET35規格, 可以比其他品牌ET42的圈還更切齊輪拱7mm, 也只有Linking Park 輪圈公園可以提供這種客製化細膩的產品.


客人因為都用愛車來載家人外出旅遊, 特別注重抓地力&舒適寧靜, 所以選擇米其林最新花紋P3-ST.

瀛達-小應

pm17吋 謝

Bimmer0612

瀛達-小應 發表於 2013-10-18 10:04
pm17吋 謝

Hi 小應,
請收PM.

Bimmer0612

感謝AXELA俱樂部車友選購LP-188 超輕量化鋁圈幫MAZDA 3換鞋.

LP-188 17X7.5 ET: 42 5X114.3 中心孔: 67.1 (MAZDA專用) 顏色: BKF (黑底車亮面) + 米其林PS3 215/45/17.

馬3來本店安裝LP-188 17X7.5 已經很多台了, 但為什麼我還特地PO出來, 因為我裝過這麼多台MAZDA 3, 我發現這鐵灰的MAZDA 3 搭LP-188 17X7.5 BKF (黑底車面) 還蠻對味的, 很有大氣的感覺, 而且以舊MAZDA 3的腰線裝17吋的框SIZE剛剛好, 把輪拱都塞得滿滿的, 所以車主沒有考慮很久就直上了, 而且這款式還有一個除了輕量化(LP-188 17吋只有7.9kg)的優點, 那就是中心孔是67.1的專用框, 可對應Fortis; GRUNDER; MAZDA; ELANTRA...日系車種, 免掉塑膠軸套老化後高速會抖動(大約開在110~120km)的可能, 這種小細節我們LInking Park 輪圈公園都幫各位車友預想好了, 這就是專業不專業的分別, 所以奉勸各位車友, 其實花差不多的價格, 選擇Linking Park 輪圈公園得到的專業服務卻是不同的.

我個人還蠻喜歡這種顏色搭配, 所以特地PO出來與各位車友分享.


車主底盤大進化, 不只升級成LP-188超輕量化鋁圈, 輪胎抓地力也有吃維骨力, 指定要米其林PS3.

史塔克

不好意思 請問18*8.0 電鍍色有現貨嗎??價錢是??

Bimmer0612

史塔克 發表於 2013-11-15 21:34
不好意思 請問18*8.0 電鍍色有現貨嗎??價錢是??

Hi 史塔克,
1. LP-188 18X8.0 目前沒有現貨, 需下訂後生產.
2. $25000/1組.