日本 86/BRZ 小改款

h880015 · 發表於 2014-4-9 17:31

本帖最後由 h880015 於 2014-4-22 15:25 編輯

http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/1637301/

改良後的 86 將在 6/2 起於日本正式推出
改良的部份包括：調整 shock absorber 及懸吊的參數以提升操控的穩定性與乘坐的舒適感、
標配鯊魚鰭天線、儀表板增加 carbon 裝飾

鹿老大 · 發表於 2014-4-9 19:04

hks15688 · 發表於 2014-4-9 21:29

那是代表要再繼續等下去了

kho9674 · 發表於 2014-4-10 04:34

不會越改越沒樂趣吧...

yng1026 · 發表於 2014-4-10 08:51

122.9萬也確定在5月份停產了～

mhnl · 發表於 2014-4-10 09:44

_Lee · 發表於 2014-4-10 12:40

有點錯愕，不過搶到頭批車也是另種爽感！
所以目前是：頭批：正12＞1213年式＞正13＞1314年式無備胎＞正14無備胎＞小改

ccyaxyz · 發表於 2014-4-10 13:29

我以為馬力會小幅上漲說> <

h880015 · 發表於 2014-4-10 13:54

本帖最後由 h880015 於 2014-4-11 14:59 編輯

86 小改款說明會
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140410_643687.html

改成標配的鯊魚鰭天線，日本的話舊車主也可以訂購

新的 BBS 18 吋鋁圈 (選購)

內裝多了 carbon 紋飾部份變多，也變得比較立體顯眼 (GT/GT Litmited 版才有)

多田表示：本來 86 就是計劃每年會有進化推出小改款。去年沒有進行改款主要是因為還有太多顧客還在等待交車。
現在交車的狀況比較平穩，應該是個不錯的改款時機。跟客人訪談的結果，也是有些人完全不希望有改款，當然也有希望改良的顧客。
如何兼顧這兩種客人的需求，最後的決定是進行這一次的小改良，但是改良的內容讓之前的顧客也可以升級。
(每年小改款... 看來多田是被水野這個壞朋友給帶壞了。不過應該也可以學學水野，引擎的馬力也順便升級一下啊...)

為了增加操縱的穩定性與乘坐的舒適感，使用的是提升整個車體剛性配合調整避震器參數的作法來達成。
一般提升剛性的作法是增加熔接的點，但是採用這種作法的話，舊有的 86 車主就沒辦法享受到這個成果。
因此這一次改良剛性的作法是加厚固定螺栓的 flange，換掉前面四根+後面兩根螺栓
舊有的 86 車主只要花約 1000 日元買這六根螺栓也可以享有這次改良的果效