86 的FA20有套件可以升級成WRX FA20DIT嗎?

vjsllash

taiber 發表於 2014-9-5 23:00
最重要的就是 因為他們的活塞比不同, 所以造就了天與地的差異, 拿飛機引擎裝在一艘潛水艇上, 這個邏輯應該 ...

所以WRX這顆改裝潛力更高了，是嗎? ECU改寫一下，灌到1 bar以上是小事一件.. ^ ^
86這顆印擎為了NA一拜，把壓縮比用到了12多，是不是造成他往後上增壓，不能打太高的bar數呢?
我記得WRX的DIT 壓縮比被降到只有8點多，所以增壓的空間就有很大的想像空間，sorry 我對增壓完全不了解