Teramoto T-REV開箱

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那個應該是為了要維持一定的負壓  不能讓曲軸箱負壓過高
所以多了旁路進氣  過濾要進入曲軸箱的空氣用

也就是過多的壓力是由我畫的A路徑單向閥排出,並進入歧管後燃燒掉
但負壓到一定時,B旁路的一個訂壓閥會開啟,讓空氣進入曲軸箱,以平橫過高的負壓,以維持一定負壓值